節(jié)能技術(shù)
全面融合德國(guó)普茨邁斯特技術(shù)，換向次數(shù)達(dá)到29 次/ 分鐘（系統(tǒng)壓力12MPa 時(shí)），泵送效率最大提升25%，油耗最多下降10%。
旋轉(zhuǎn)防擺控制技術(shù)
采用全新的旋轉(zhuǎn)制動(dòng)技術(shù)，臂架旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)幅度降低60%，實(shí)現(xiàn)前所未有的精確制動(dòng)。
高耐磨易損件
全面融合普茨邁斯特技術(shù)，性能大幅提升。直管、鉸鏈彎管、大彎管、小彎管使用壽命高達(dá)4~6 萬(wàn)方；出料口、過(guò)渡套使用壽命高達(dá)6~8 萬(wàn)方；砼活塞使用壽命可達(dá)2~3 萬(wàn)方；眼鏡板使用壽命達(dá)5~8 萬(wàn)方，切割環(huán)使用壽命達(dá)2~4 萬(wàn)方；輸送缸使用壽命達(dá)10~14 萬(wàn)方。
故障自診斷技術(shù)
每時(shí)每刻洞察設(shè)備狀態(tài)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和診斷超過(guò)150 項(xiàng)故障，可有效縮短70% 的排故時(shí)間，為您省時(shí)省心。
安全保護(hù)技術(shù)
臂架超載保護(hù)技術(shù)：臂架油缸平衡閥中增設(shè)安全閥裝置，當(dāng)臂架負(fù)載過(guò)大時(shí)，自動(dòng)釋放過(guò)載油壓，保護(hù)臂架免受損傷。
液壓油油位自動(dòng)檢測(cè)保護(hù)技術(shù)：實(shí)時(shí)監(jiān)控液壓油儲(chǔ)量狀況，油量不足時(shí)自動(dòng)警示或停止泵送，確保液壓系統(tǒng)不受損傷。
| 型號(hào) | SY5332THB 470C-8SA | 全長(zhǎng) | 11995mm |
| 總寬 | 2500mm | 總高 | 4000mm |
| 自重 | 33000kg | 臂架垂直高度 | 47m |
| 臂架水平長(zhǎng)度 | 42m | 臂架垂直深度 | 29.3m |
| 最小展開(kāi)高度 | 13.9m | 第一節(jié)臂 — 長(zhǎng)度 | 9760mm |
| 第一節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 89° | 第二節(jié)臂 — 長(zhǎng)度 | 7670mm |
| 第二節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 180° | 第三節(jié)臂 — 長(zhǎng)度 | 7410mm |
| 第三節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 180° | 第四節(jié)臂 — 長(zhǎng)度 | 9670mm |
| 第四節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 235° | 第五節(jié)臂 — 長(zhǎng)度 | 8545mm |
| 第五節(jié)臂 — 轉(zhuǎn)角 | 215° | 轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)角度 | ±360 o |
| 前支腿展開(kāi)寬度 | 9300mm | 后支腿展開(kāi)寬度 | 9620mm |
| 混凝土排量 — 低壓 | 170m3/h | 混凝土排量 — 高壓 | 120m3/h |
| 理論泵送壓力 — 低壓 | 8.3MPa | 理論泵送壓力 — 高壓 | 12MPa |
| 理論泵送次數(shù) — 低壓 | 29次/分鐘 | 理論泵送次數(shù) — 高壓 | 19次/分鐘 |
| 輸送缸內(nèi)徑 | 260mm | 輸送缸行程 | 1900mm |
| 液壓系統(tǒng) | 開(kāi)式 | 系統(tǒng)油壓 | 32MPa |
| 油箱容積 | 680L | 水箱容積 | 620L |
| 輸送管徑 | 125mm | 末端軟管長(zhǎng)度 | 3m |
| 末端軟管管徑 | 125mm | 底盤(pán)型號(hào) | BENZ Actros 3341 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OM501LA.Ⅳ/3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 300kW/1800rpm |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅳ | 燃料箱容積 | 400L |
排量 | 11.946L | 最大速度 | 90km/h |
| 制動(dòng)距離 | ≤10m/30km/h |
